【I-1B系列濃漿泵】產品簡介：
I-1B系列濃漿泵是單螺桿式容積回轉泵，該泵利用偏心單螺旋的螺桿在雙螺旋襯套內的轉動，使濃漿液沿螺旋槽由吸入口推移至排出口，實現泵的輸送功能。
【I-1B系列濃漿泵】型號意義：
【I-1B系列濃漿泵】技術參數：
流量：1.5-38m3/h；
揚程：30-80m；
功率：1.1-15kw；
轉速：960r/min；
溫度：0-100℃；
口徑：25-150mm。
【I-1B系列濃漿泵】產品特點：
I-1B系列濃漿泵廣泛應用于化工、制藥、釀造、造紙、食品等單位。
1.濃漿泵可輸送高濃度高粘度（＜10000PaS）及含有顆粒的懸浮漿液。
2.濃漿泵輸送液流穩定，無過流、脈動及攪拌、剪切漿液現象。
3.濃漿泵排出壓力與轉速無關，低流量也可保持高的排出壓力。
4.濃漿泵流量與轉速成正比，通過變速機構或高速電機可實現流量調節。
5.濃漿泵自吸能力強，液體流向由泵的旋轉方向來改變，適用于管道需反、正向沖洗的場合。
6.濃漿泵運轉平穩、振動、噪聲小。
7.濃漿泵結構簡單、拆裝、維修方便。
螺桿泵(濃漿泵)是一種新型的輸送液體的機械，具有結構簡單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續均勻、壓力穩定等優點。我單位生產的濃漿泵凡接觸物料的金屬零件均選用優質耐酸不銹鋼制作，襯筒采用無毒無味的橡膠、工作溫度可達120℃，可用于輸送食品漿料和粘度10000泊斯卡·秒含有固體顆�；蚰z塊的溶液漿，懸浮液的腐蝕性介質。廣泛用于食品、冶金、化工、印染、造紙、陶瓷等工業部門。
【I-1B系列濃漿泵】結構材質形式：
I-1BB型濃漿泵：殼體鑄件，傳動件（主軸、螺桿和繞軸）為2Cr13不銹鋼制造，適用于一般中性濃漿液輸送，一般微酸、堿漿液輸送。
I-1BF型濃漿泵：傳動件和接觸漿液的泵殼均由不銹鋼制造，適用于食品、制藥、及腐蝕性漿液的輸送。
橡膠襯套有一般耐磨橡膠、食品用橡膠和耐油橡膠供用戶選擇。
傳動方式有電機與泵軸直接傳動，電機經減速機與泵直接傳動和電機經三角皮帶輪與泵軸傳動式。
配用電動機有一般封閉式，防爆式和電磁調速式電機并配無級變速機，齒輪減速機供用戶選購
【I-1B系列濃漿泵】結構圖：
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1
|
電機
|
6
|
橡膠套
|
11
|
繞軸
|
|
2
|
聯軸器
|
7
|
銷帽
|
12
|
三通泵體
|
|
3
|
軸承體
|
8
|
軸承
|
13
|
銷帽
|
|
4
|
電機機座
|
9
|
空心軸
|
14
|
直筒
|
|
5
|
螺桿軸
|
10
|
填料壓蓋
|
15
|
進口
|
【I-1B系列濃漿泵】性能參數：
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型 號
|
理論流量
QMPa
（m3/h）
|
流量
( T/時)
|
揚程
（m）
|
吸程
（m）
|
進出口徑
|
轉速
（r/min）
|
配用電機
（K/w）
|
工作壓力
（kg/cm2）
|
|
老型I-1B1寸
|
1.8
|
1.1
|
30
|
2
|
25
|
960
|
2.2
|
3
|
|
I-1B1寸
|
2.39
|
1.5
|
50
|
2
|
25
|
960
|
1.1
|
5
|
|
老型I-1B1.5寸
|
4.8
|
3
|
80
|
2
|
40
|
960
|
3
|
8
|
|
I-1B1.5寸
|
5.2
|
3.2
|
80
|
3
|
40
|
960
|
2.2
|
8
|
|
I-1B2寸
|
8.85
|
5.6
|
80
|
3
|
50
|
960
|
3
|
8
|
|
I-1B2.5寸
|
10.6
|
6.5
|
60
|
3
|
65
|
960
|
3
|
6
|
|
老型I-1B3寸
|
15
|
10
|
60
|
3
|
75
|
960
|
7.5
|
6
|
|
I-1B3寸
|
18.1
|
12
|
60
|
3
|
75
|
960
|
5.5
|
6
|
|
I-1B4寸
|
24
|
16
|
60
|
3
|
100
|
960
|
7.5
|
6
|
|
I-1B5寸
|
36
|
25
|
60
|
3
|
125
|
960
|
11
|
6
|
|
老型I-1B5寸
|
27
|
19
|
60
|
3
|
125
|
960
|
11
|
6
|
|
I-1B6寸
|
38
|
30
|
60
|
3
|
150
|
960
|
15
|
6
|
【I-1B系列濃漿泵】安裝尺寸圖：
|
型號/口徑
|
L1
|
L2
|
L3
|
L4
|
L5
|
H1
|
H2
|
B1
|
B2
|
ф
|
D1
|
D2
|
D3
|
D4
|
|
I-1B25
|
250
|
455
|
620
|
85
|
45
|
225
|
140
|
160
|
190
|
14
|
115
|
85
|
115
|
85
|
|
I-1B(老型)25
|
350
|
495
|
680
|
90
|
55
|
250
|
160
|
150
|
190
|
14
|
115
|
85
|
115
|
85
|
|
I-1B40
|
275
|
515
|
830
|
215
|
90
|
282
|
160
|
220
|
250
|
14
|
145
|
110
|
145
|
110
|
|
I-1B(老型)40
|
410
|
720
|
950
|
120
|
55
|
330
|
200
|
265
|
300
|
14
|
145
|
110
|
145
|
110
|
|
I-1B50
|
370
|
720
|
950
|
120
|
55
|
330
|
200
|
265
|
300
|
14
|
160
|
125
|
160
|
125
|
|
I-1B(老型)50
|
410
|
720
|
950
|
120
|
55
|
330
|
200
|
265
|
300
|
14
|
160
|
125
|
160
|
125
|
|
I-1B65
|
410
|
720
|
950
|
120
|
55
|
330
|
200
|
265
|
300
|
14
|
180
|
145
|
180
|
145
|
|
I-1B75
|
450
|
820
|
1100
|
155
|
55
|
385
|
220
|
285
|
320
|
16
|
195
|
160
|
195
|
160
|
|
I-1B(老型)75
|
500
|
820
|
1200
|
230
|
115
|
410
|
230
|
295
|
330
|
16
|
195
|
160
|
195
|
160
|
|
I-1B100
|
500
|
820
|
1200
|
230
|
115
|
410
|
230
|
295
|
330
|
16
|
215
|
180
|
215
|
180
|
|
I-1B125
|
300
|
820
|
1200
|
230
|
115
|
410
|
230
|
295
|
330
|
16
|
245
|
210
|
245
|
210
|
|
I-1B150
|
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【I-1B系列濃漿泵】安裝與使用：
一、安裝說明
根據泵的總圖和說明書所提供的安裝尺寸澆注基礎和確定地腳螺栓的位置，一般情況下不宜改變進口方向。
基礎面應使用水平儀校平，待基礎的水泥凝固后將泵裝在基礎上。電機軸和泵軸的同軸度。兩軸線偏移不超過±0.2毫米。倘若其軸線不重合，就會產生振動使軸承發熱，甚至損壞泵。
泵的吸入和排出管道應有自己和支架，一般不允許泵體承受管路的重量，在泵處于倒罐工作時可以不裝底閥，但應在吸入管路上裝控制閥和過濾裝置，以防雜物吸入泵內。泵安裝在高于液面位置時，應在吸入管端裝底閥，底閥喉口面積應大于吸入管截面枳的百分之五十。
泵安裝前一定要徹底清除管路內的雜物，如：焊渣、金屬屑等，以免泵起動吋被吸入造成事故。
二、使用
起動：
1.準各必要的扳手和工具。
2.檢査機座.軸承和油腔無潤滑油、
3.檢査空心軸和軸密封程度是否適當.填料壓蓋不可將盤根壓得過緊.允許呈滴狀滲出
4.用手或管子鉗轉動眹軸器.注意泵體內有無異物碰權雜聲和卡死現象.如有應清除后方可開車
5.將料液注滿泵腔.切勿于摩擦運轉.以免損壞村套
6.全幵出液管的閘閥
7.開電動機。
停機：
1.關閉吸入管閥門。
2.關閉排出管閥門。
3.停止電機.
〔當泵處于長期停止工作0才.應將泵腔內料液放并用水或蒸汽沖洗。
運轉：
1.經常檢査泵和電機軸承溫升情況.最高溫度不應超過75℃。
2.及時補充潤滑油.保證軸承潤滑良好。
3.運轉過程中.如發現異常噪聲或過大振動應立即停機檢查.排除故障。
4.當流量顯著減少.說明橡膠村套已磨損.應更換新村套后再運轉。
【I-1B系列濃漿泵】故障原因及排除方法：
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故 障
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原 因
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排除方法
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1.啟動困難
|
1.料液未充滿泵腔.摩擦阻力較大：
2.填料壓蓋壓得過緊.軸與填料之間有摩擦力矩過大。
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1.用管子鉗搬動眹軸器泵主軸3?6轉：
2.調整填料壓蓋。
|
|
2.啟動后
不出料液
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1.有大量空氣吸入：
2.電動機轉向不對： 3.料液粘度過大。
|
1.檢査吸入口液位是否太低.吸入管是否漏氣
2.調接電動機的任意兩相進線：
3.稀轉料液。
|
|
3.泵有較大的振動或噪音
|
1.電動機與泵軸不同心：
2.泵內吸入空氣或料液混有大量空氣-
|
1.重新調整同軸度：
2 .檢査料液位.設法排除吸入液中的空氣。
|
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4.運行過程中.流量顯著下降
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1.襯套磨損.間隙增大：
2.轉速降低：
3.萬向眹軸節或鐃軸損壞傳動失效：
4.吸入管路漫入液體深度不夠.有空氣逬入泵內^
|
1.更換襯套.必要時換螺桿：
2.査電源和電機：
3.停機檢修.更換軸朕軸節或繞軸：
4.滅小吸入高度.！曾加浸入深度.排除吸入料液中的空氣.
|
|
5.電動機超載
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1.揚程超過泵的餳程過多：
2.料液粘度太大：
3.電壓太低.
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1.盡量減小管路水頭損失.或更換高揚程泵。
2.稀釋料液：
3.檢査原因.提高電壓至規定值 。
|
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6.軸封填料處大量漏液
|
1.壓蓋過松：
2.填料磨損：
3.進出口位置反。
|
1.調整壓蓋：
2.更換填料：
3.以中間法蘭口為吸入口。
|
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